斯托克波特将看到大曼彻斯特的第一个停车换乘计划,以减少A6拥堵

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05月

大曼彻斯特的第一个停车换乘巴士计划是为了减少该地区最繁忙的道路之一的拥堵。

该计划将为斯托克波特Hazel Grove的Buxton Road和Macclesfield Road路交界处的荒地建造一个免费的455个停车位。

然后,司机将为在一段严重拥挤的A6上运行的公共汽车支付标准票价。 这些计划将于下个月提交给Stockport理事会。

运输老板希望这个耗资300万英镑的计划每个月能减少6,000多次汽车行程,并减少废气排放量。

驾车者可以在现场停车,然后搭乘192驿马车巴士服务前往斯托克波特和曼彻斯特市中心。 该计划包括卫生间,等候区和茶点区,由Hazel Grove MP Andrew Stunell提供支持。

该计划还将减少在斯托克波特和曼彻斯特停车的数量,并缓解步进山医院的拥堵。 目前,停泊和乘车计划仅适用于火车和有轨电车服务。

总部位于曼彻斯特的运输顾问SCP一直在与Stagecoach合作制定计划,后者将为该计划提供资金。

还咨询了大曼彻斯特和斯托克波特市议会的交通工具。

Stagecoach常务董事Chris Bowles表示,这些计划在咨询期间得到了公众的支持。

他说:“驿马车是一家创新型公司,在全国公共交通发展方面处于领先地位。我们认为减少拥堵和减少碳足迹的关键是使公共交通更具吸引力和便利性,而且几乎没有更好的地方在Hazel Grove展示这一点。“

该计划与40辆新的环保型公交车相吻合,这些公交车将从2013年起沿192条服务线运行。它们的成本超过1200万英镑。

SCP主要运输规划师Lee Kendall表示,公交车停放计划是大曼彻斯特的第一次,也是全国首批完全由私人资助的公交车之一。

TfGM的通信和客户服务总监Susan Wildman表示:“正如我们在火车站看到的那样,Metrolink在大曼彻斯特停靠,停车和乘坐设施可以大大有助于使公共交通变得更加可行和受欢迎。很多客户。我们欢迎这个想法,并很高兴它正在被推进。“

Stunell先生表示他将与区议员和居民就拥堵和道路安全问题进行合作。 他补充说:“我非常欢迎在Hazel Grove实施停车换乘计划,我很高兴这些长期建议正在向前发展。”